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早在1938年时，美国的影视圈的道具布景师们，就接到梦工厂公司提出的一个课题：如何将一艘货船伪装成一艘战列舰。
当时这个科题是打着要拍摄日德兰海战电影名义交给道具圈的人士想办法的。美国影视圈道具行业的精英接到这个课题后，绞尽脑汁，弄出了许多极有效的想法创意。后来这部“骗人创意”的电影因为“意外”而流产没有拍摄，但那些创意想法却被德国人毫不客气地留用了。
现在正在太平洋、大西洋、印度洋三大洋上活跃无比的数艘德国的伪装袭击舰，也正是这种思路的衍生物。战前德国利用停用的“德意志”级袖珍战列舰二号舰和三号舰上淘汰下来的柴油发动机为动力系统，制造了两艘训练舰，坦能堡号和沃夫斯堡号，从一开始就是按照伪装偷袭船的思路设计的，不但舰上的烟囱、舰桥的位置可以变动，甚至连舰首也可以轻易地“变形改装”。如今三大洋上，总共有六艘德国的伪装袭击舰正在各处活动，直把大英帝国的航运业折腾得欲仙欲死。
沙恩霍斯特号返回德国基尔进行修理维护的同时，一艘两万吨级别的邮轮也在德国国内的另一座船厂里接受改造。来自电影圈的道具师们配合船厂工人，先是拆除了船上所有的上部设施，然后用早准备好的道具重建了邮轮的上层建筑。
有趣的是，这艘邮轮的名字也叫“沙恩霍斯特号”，更有趣的是，历史上这艘邮轮因为二战暴发，最初停留在日本，后来被日本购买并改造成了航母，命名为“神鹰”号。
在这艘同名的邮轮上，船厂工人在电影道具魔术师师们的指导下，用充气橡胶，木板拼凑出了战列舰的舰桥、烟囱甚至是三座三联装的炮塔，最终成功地将沙恩霍斯特号邮轮“改造”成了沙恩霍斯特号战列舰。
这种伪装出来的战列舰，如果走近了看，当然一眼就可以识破。但放在十几公里远远地观望时，却很难分辩出真假。
伪装好后，这艘名为沙恩霍斯特号的“邮轮”，不，是战列舰，被拉到了基尔港一处偏僻的锚地停留在那儿，同时禁止外人进入其附近十几公里处。
对外，德国人宣称这艘军舰是“维修完毕”，恢复战斗力的沙恩霍斯特号战列舰，但在英国人的眼里，这却是装成沙恩霍斯特号战列舰的格奈森瑙号。德国人不让人靠近只是欲盖弥彰。
为了配合这次伪装欺骗行动，那些参予维修沙恩霍斯特号战列舰的船厂工人，除了少数有人有意被释放回家，有意地对外传递该舰仍然在抢修的假消息外，其余的工人全部暂时扣押在船厂内，不得回家。为了安抚这些工人，官方则给了他们一大笔优厚的奖金。
自从奇袭奥斯陆成功后，回复部分信心的英国人，又起了占领半个挪威，继续封锁北海阻滞德国海军进入大西洋的念想。这二十天来总计往纳尔维克港增兵近三个师，数十辆坦克，总计近三万人。
纳尔维克港这块德国人有意不吃的肉，现在已经“养得”很肥，可以入口了。于是刚刚抢修完毕的沙恩霍斯特号，也就于二十一日深夜，悄悄地驶离船坞，和格奈森瑙号同时出动。
按计划，德国海军作出通过海路切断纳尔维克港和英国本土的联系的姿态，然后从海上进攻纳尔维克，全歼登陆纳尔维克的英军。
但围歼登陆纳尔维克的英军仅仅只是附带的目的，德国海军真正的目标，是要将缩在斯卡帕湾的英国本土舰队诱出进行决战。
为了抢救困在纳尔维克港的英军，皇家海军就不得不再次出动，然后在极不利的情况下和德舰交手。
时间上估计，卑尔根之战时负伤的纳尔逊号和皇家橡树号，现在差不多已修复完毕。但就算是六艘战列舰齐出，欺负其速度慢，夜战能力差以及航母不足的缺点，汉娜和林汉联手，都有信心战而胜之。
布置在基尔港的伪装船，只是为了在决战之前，多欺骗英国人几天，令发动纳尔维克战役更具有突然性。
此外，那条和沙恩霍斯特号同名的德国邮轮，原计划本就是要改造成护航航母以加入德国海军参予未来的军事行动。拆除舰上的上层建筑进行伪装改造，也不过是顺势而为。待完成了伪装任务后，就会拉回船厂继续进行航母化改造。
沙恩姐妹舰于二月二十一日深夜离开基尔港，二十三日凌晨穿过丹麦和挪威之间卡特加特海峡，和其一起同行的还有德国海军中几乎全部的主力舰。从前挪威战役中基本没有发挥作用的三艘护航航母在先前一天就已到达奥斯陆港，在其穿卡特加特海峡时离港和其会师。
随后，这只看似庞大的特混舰队不再掩饰踪迹，越过卑尔根，直接北进，目标直指挪威北部的纳尔维克港。
这支庞大的特混舰队，拥有两艘战列舰，两艘袖珍战列舰，十二轻巡洋舰，三十艘驱逐舰，四十条鱼雷艇，三艘护航航母，以及数艘跟在边上的补给舰。
此战德国海军出动舰只的规模，甚至超过不久前奇袭奥斯陆之战。
如此庞大的特混舰队穿过卡特加特海峡进入挪威海，哪里可能不被人察觉，二十三日中午，唐宁街十号就接到前线发回来的紧急通报，发现大批德国军舰进入挪威后，傍晚时更确认到有航母和战列舰混杂其中。
一时间，整个英国本岛鸡飞狗跳，德舰的再次全面出动令整个英国的神经都再次提了起来。
出于个人的恶趣味，林汉把此次攻击纳尔维克港的行动，命名为“射日”，暗喻此战后将把日不落帝国打入落尘埃。
按林汉和汉娜的设想，如果纳尔维克海战能够达到战略目的，德国海军再次重创英国海军。就算美国人大方地把库存的老旧战列舰全部卖给英国人，皇家海军也不足为惧了。
因为光有船还不够，还要有人，还要有大量经过长期训练，经验丰富、配合顺畅的水兵。
从挪威海战到卑尔根之战，皇家海军军舰上故然损失惨重，但沉掉的多是老旧的战舰，并不“可惜”。真正难以补充的，却是随船一起沉没的两万五千多名水兵，这才是短时间内无法补充的巨大损失。就象飞机一样，军舰沉了可以通过工厂再造出来，但优秀合格的水手水兵，其实就和飞行员一样地难以训练，短期内根本补充不上来。
德国参谋部甚至存在着这么一个幻想，在纳尔维克战役如果能够再次大胜，德国方面就很有可能将英国人逼得退出这场战争——当然，深知历史走向，知道英美上层纯心想要和德国血拼到底的想法，林汉和汉娜都不会抱这样天真的幻想。
第270章无法逃避的决战
从地图上看，挪威的国土形状极其地狭长，从北到南覆盖了斯堪的维亚半岛的南北两端，形状上看象是一条趴在地图上的长虫。
纳尔维克港位于挪威的北端，有意思的哪怕到二十一世纪，纳尔维克港还是只有铁路和瑞典相连，却没有铁路和任何一个挪威主要城市相连。
历史上德国发动挪威战役时，是派出十艘驱逐舰外加商船货船，在两艘沙恩姐妹舰的护航下，冒险穿过大半个挪威海直接在纳尔维克港登陆靠岸。由于当地驻军司令是吉斯林分子，在他的配合下，德国人在登陆时没有受到任何阻挠，顺利占领了纳尔维克，前后总共将六千名士兵送上岸。
但纳尔维克战役中，德国海军也付出了惨重的代价，参予战役的十艘驱逐舰，因为气候恶劣，补给的油轮意外被击沉或失期，无法及时撤离，最后被英国海军堵在纳尔维克地区峡小的海峡里，全部歼灭。
而历史上整个纳尔维克战役，登陆纳尔维克的德国军队也是打得艰苦无比，在后援断绝，孤军奋战的情况下，硬是顶住了二万五千多名盟军士兵的围攻，一直坚持到六月西欧战局明朗化后，盟军主动撤退。而这个时候，参加纳尔维克战役的德国山地兵和上岸的水兵（那些被击沉的驱逐舰上的水兵，他们大都生还上岸），在盟军的攻势下已被逼退到距瑞典边境仅有三公里处。
战后，参战的德国将士回忆道，当时只要盟军再进攻一天，他们就将被迫退入瑞典境内，然后向瑞典人投降。
在战役过程中，包括在希特勒在此，