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在空中没有赚到便宜的华中方面军，恼羞成怒，很快开始调集部队准备发起地面进攻，武汉会战一触即发。
同时面对徐州和武汉两个方向的巨大压力，吴子玉亦是心力俱疲，尤其是救世军主力连经太原会战和徐州会战，早已折损严重，亟待休整。
在落寞之中，吴子玉放弃了进一步在徐州附近大战的计划，回师力保洛阳和武汉，缩短防御战线，同时也是为了争取最宝贵的休整时间，以应对更大规模的武汉会战。
侥幸的日军华北方面军，立即改变部署，手忙脚乱地调集兵力从西面进行大包抄作战，居然准备伺机围歼聚在徐州附近的救世军主力。而此时，救世军主力已经抢得先机，成功撤离徐州，仅留下一个空城给日军。这让信心满满、一心争功的华北方面军，顿时大感挫折。
但是在另一个方向，华北方面军是所向披靡，势如破竹。守军将领无耻的不战而逃，山东全境很快就失陷与日本人手中。
在东北，关东军再次调集三个师团的兵力，配属几乎相同数量的伪满洲国军队，大举南下直扑锦州。
能让原本偃旗息鼓的关东军如此气势汹汹，关键是其得到了一款新锐装甲力量，九七式坦克。
九七式坦克，日本人叫九七式中战车，全重15吨，采用了锻压合金装甲最厚处25毫米，装备一台170马力的风冷柴油发动机，最高时速38千米，最大行驶距离210千米，乘员四名，主要武备是一门97式57毫米战车炮。
从战车性能上看，北方军装备的LT…35坦克已经落后于日本关东军的九七式坦克了。
尤其是在风冷柴油发动机的运用上，日本人更是远远走在兰州机器局的前面。九七式坦克运动能力强，可靠性高，发展潜力巨大，甚至被日军自己称做得意之作。
更要命的是，日本人喜欢使用镍铬合金装甲，而这种合金装甲的防护效能相当于125％以上的匀质钢装甲，以至于九七式坦克的装甲性能已经丝毫不弱于LT…35坦克了。在火力输出上，LT…35坦克的37毫米坦克炮，自然是比不上57毫米战车炮的。
不仅如此，关东军的陆军部队更是大量列装了九四式37毫米反坦克炮。
九四式37毫米反坦克炮，实际上就是北方军购买的德国37毫米反坦克炮的仿制品，日本人同样购买了相应材料，并且在民国二十五年仿制成功。
虽然日本人仿制的九四式37毫米反坦克炮，因为坚持使用日式弹药的习惯，穿甲能力略弱于德国原装货，但是威力还是不错的。
九四式37毫米反坦克炮，日本人更多的是称为九四式速射炮，全重327千克，穿甲爆破弹重0。67千克，有效射程2870米。其穿甲能力，在1000米处可穿透30毫米，在500米处可穿透40毫米匀质钢装甲。
如果是打击镍铬合金装甲，其穿甲能力，在500米处可穿透20毫米，在100米处可穿透30毫米。
为了对抗北方军的装甲部队，关东军将九四式反坦克炮直接列装到了步兵大队一级，极大地增强了陆军部队的反坦克能力。
在九七式坦克和九四式反坦克炮的强大压力下，北方军擅长的装甲机动作战能力受到了严重制约，接连几次接触战都是损失了大量装甲力量，被迫放弃了坦克集群大规模反击的方案，老老实实地和关东军打起了最无奈的阵地消耗战。
关内损兵失地，关外战火连天。
关东军在战术上确实赢了，成功地抑制了北方军的装甲优势，甚至将攻势再次迫近锦州城。也可以说，他们在战役目的上也是达到了，北方军的战力都被牵制在了东北，入关参战已经短期无法实现了。
但是在战略上，日本人却是悄无声息地输了一筹。关东军的部队已经飞快扩张到超过十一个师团，而且多是精锐师团。
陷于苦战的关东军，同样是和北方军拼起了消耗战。
从这点意义上来说，也就是日军最精锐的力量陷在了东三省战事，日渐消耗而无法自拔，加上关内中国军队的顽强抵抗，整个中日战争在缓慢转入战略相持拼消耗的阶段。
只有七千多万人口的资源小国日本，一旦进入漫长的消耗战中，是无论如何拼不过国土广袤、人口众多的中国。光是北方军政府辖区的人口，就已经超过上亿了。
东京大本营并不是没有高人，很快就意识到了这个巨大的潜在隐患。
于是，在日本人的重新谋划下，武汉会战终于开始。
这是华中方面军在淞沪会战和南京战役之后，发动的另外一次大规模进攻，其核心思想就要希望在武汉会战中，不仅聚歼掉关内中国军队的主力，更在于他们狂妄地预期武汉的陷落，将引发关内中国军队失去抵抗意志而彻底投降。
为了配合武汉会战，日本海军部队也开始了大规模行动，不再局限于无所事事的护送任务。按照日本海军的作战计划，以海军陆战队为主的攻击力量，将沿着上海外海南下，彻底占领长江以南中国沿海的各重要港口，以彻底切断中国的对外援助海路通道。
到了秋天，在淞沪会战损失了大部分精锐的黄埔军，以及在徐州会战中损失亦是惨重的救世军，都无力阻挡日军连续数月的疯狂进攻，广州、武汉相继失守，华南沿海重要港口同样都落入日军手中。
只是出乎日本人意料，无论是蒋光头还是吴子玉，居然都没有选择投降。
加上徐州会战过程中，苏鲁沿海港口已经沦陷，中国对外海路直接联系全部中断，给持久战的实施带来了严重的威胁。
昔日的几大国内兵工厂，如今只剩下巩县兵工厂还在吴子玉的手中，但是已经处于日军的兵锋威胁之下，飞机的轰炸空袭几乎每日都有。
为了对付空袭，吴子玉迫不得已下令在兵工厂附近修建了一条长达数十里的地道，不仅是便于工人及时疏散躲避，更在于将某些设备搬入其中，确保关键生产任务始终不会因空袭而中断。
而北方军政府的兰州机器局，其军火生产订单几乎是翻着倍儿在增加，使得北方军政府连续数次协调，确定扩大兰州机器局的规模。这已经是国内唯一一个还能安然三班倒生产的大型兵工厂了。
蒋光头和吴子玉的代表，干脆就每天焦头烂额地坐在兰州机器局的接待室里，唯一的事情，就是争执当天生产出来的军火划分比例。
广州失陷后，蒋光头也买不到国际上的军火了。
中缅交通虽然还是崎岖的车路相连，但是控制缅甸的英国人，看不得北方军的崛起，背地里还是纵容日本人的，没有捣乱就算不错，如何会主动帮助蒋光头开辟缅甸通道。
当然，广州失陷后，重新标注作战地图的北方军或关东军，都意外发现了另外一个重要攻击目标，葫芦岛也是一个港口，营口自然也是一个港口，大连更是如此了。
第一四七章 低劣的武器
东北的战事总是那么扑朔迷离，但总体形势却似乎还是比较清晰的。
北方军失去了技术兵器的优势，在机动作战兵力上显然不如关东军的充裕，暂时无力发动新的进攻。关东军虽然装备了新式的坦克和反坦克炮，可惜数量上的差距，使得大规模突击围歼北方军主力的想法只是一个笑话罢了，到处发动的所谓反击，始终没能形成态势上的进攻。
因为空中优势，被北方军牢牢掌握在手里。
一旦突进的日军大部队，被空中轰炸截断了后勤补给线路，再好的火炮和坦克，也只能饮恨在质量不足数量却多多的北方军装甲集团手上。
北方军很快就意识到了这个巨大的战略优势，关东军马上也就领教到了。
在东北战场，关东军获得补给的线路，主要有三条，一条是利用安奉铁路，也就是安东到奉天的铁路线，将过境朝鲜的物资运抵东三省。另外两条则是直接走海路，要么到旅顺口上岸，要么到营口上岸，尽可能就近补给。
关东军从张学良手上缴获的奉天兵工厂，生产的军火主要供应伪满洲国的那些伪军部队，自身的补给还是更多的依赖于日本本土的输送。尤其是在东三省收刮的大量战略物资，也是必须通过这三条线路，源源不断输送回本土。
空袭疏散开来的军队是很难的，但是轰炸固定的港口、铁路却是完全可以做到的，尤其是北方军探索出使用轰炸机攻击货船的方式后，在茫茫大海中行驶的日本货船自然也是目标之一了。
甚至于在国内战事中，不怎么好用的地毯式轰炸，在国外是没有任何问题的。
地面战事不顺，空中行动自然就加强了。
辽东湾营口港，天气着实不错，晴空万里。码头上人来人往，被日军强行征用的劳役，正在紧张装卸着货船上的物资。
据说曾经有一艘货船，在�