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特亚吉上将此刻迫切的需要那一份熟悉的温暖，在处理完手边不多的工作。他早早的整理了一下自己的军服，走出了自己的办公室。坐上属于他的那辆老旧的“总理”牌轿车往他家的方向飞奔而去。不过位于新德里新城的豪华公寓并不是他的终点，在换上了便装之后，特亚吉上将便丢下印度政府为他配备的公车，跳上自己所钟爱的“宝马”330xi，驱车前往新德里繁华的南区。
虽然德国宝马汽车公司近期刚刚在印度南部城市金奈建设了一座专门组装宝马3系和3系汽车的新工厂，以满足印度中产阶级的消费需要。但是显然此刻在印度街头行驶的90％还是由塔塔集团等印度本土汽车制造商生产的廉价汽车，而且由于近期油价的飞涨，此刻新德里街头原本拥挤车流也显得畅顺很多。唯一令特亚吉上将感到不爽的是那些不时从他身边跑过的小孩子。因为气温骤降，拥有1400万人口的新德里已下令学校从今天起停课三天
这些生活在贫民窟的子弟此刻大多跟随着父母离开阴冷的房间，聚集在街头围坐在火堆边取暖。“这帮低种姓的贱民！”特亚吉上将一边低声咒骂着，一边驾驶着他的昂贵跑车小心的避过这些还不能体会生活艰辛的天真孩童。好在穿过了这些混乱的街道，他的目的地就在眼前了。
新德里的南区是高档酒店的聚集地，过去以阿育王酒店最为驰名，每次看见这座仿莫卧儿帝国风格的酒店，特亚吉上将总会回想起20世纪最后那些年头自己的疯狂，不过那些美好的日子显然已经离他远去了，虽然声色犬马的生活还没有彻底催垮了他的健康。但在他的仕途一路飙升的同时，阿育王酒店却已经没落了。
虽然新近崛起的如泰姬玛哈陵酒店之类的印度本土酒店都还不错，消费也更显合理。但是特亚吉上将显然更中意由美国人所经营的阿格拉希尔顿三叉戟酒店，虽然他的套房并不便宜，但是在这个以酒店和博彩业起家的国际一流的连锁酒店绝对的安全和物有所值的享受却令特亚吉上将乐此不疲。当走到前台报出一个事先准备好的假名字，酒店的工作人员便立刻递给特亚吉上将一张VIP的房卡，从这一刻开始特亚吉上将知道快乐的大门将为他敞开。
当快步走过一排排紧锁着房间，特亚吉上将来到了那间为他而存在的套房的门口，随着那镶嵌着金边的大门缓缓的打开，在穿插着梵音的独特火热旋律之中，一双双明眸和纤手正在音乐中优雅着表达那无边的诱惑。虽然那性感的轮廓里分明是西方人的线条，但眉目间是亚洲女人那含蓄令人发狂的温婉。这种美丽的结合没有人会怀疑其实根本是湿婆神有意的杰作。此刻的特亚吉上将已经完全忘记了自己世俗的身份和责任，他是这里唯一的苏丹、是性欲之神—讫里什那在凡间的化身。在这个寒流侵袭的夜晚还有什么取暖的方式可以比拟如此之多的美女柔软的胸膛和小腹呢……
作为古代四大文明之一的古印度文明的发祥地。印度次大陆自文明兴起初期始，性与宗教便在印度建立了不可分割的联系。印度对宗教与性的密切关系描述得相当透彻，无论是西方还是其它国家都无法与之媲美。
但如果因为印度宗教中有艳欲主义的传统，印度性文化中有纵欲主义的倾向，就认为印度是一个性开放的社会，那就大错特错了。恰恰相反，在印度社会的低层性关键还显得相当保守。例如，男女理发店在印度是分开的，男人必须到为男性开的理发店由男性理发员理发；1400多万人口的孟买市里，竟然没有公开营业性用品商店，大庭广众之中没有女性袒胸露背、没有男女公开的亲吻搂抱、印度顶级女星在影片中接吻被指控有伤风化。
而拥有着特权的印度上流社会和高种姓人群却可以为所欲为。就如印度人所崇拜守护毗瑟摩的第八化身——讫里什那神，女人在任何情况下都应将终身献给讫里什那神。神爱高于世欲乐欲的“神爱至上主义”之下，女人已被贬成性爱的玩物，但仍应该努力的去迎合、去享受其中的快乐。任何文明都不可避免的有其兴衰的规律，当一个国家和一个民族在最为原始的性的领域中都秉承着如此虚伪的法则时，他的没落也就指日可待了。比如中华文明在11世纪出现的宋代的儒家礼教思想。
而正当特亚吉上将急不可耐的脱下自己身上最后一缕束缚的时候。他并不知道就在他纵情驰骋在“欢乐谷地”之中的同时。两个印度社会最为顶尖的男人，正在新德里寒冷的夜空之下，站在古老的恒河支流—亚穆纳河的河畔，期待着印度的明天。
新德里在2000多年前就诞生在这条大河的岸上。而在印度教神话中，亚穆纳河被认为是一条从天堂流到人间来的圣河。但在新德里城区内，亚穆纳河本身也可以说已经死去了。从喜马拉雅山脉流淌了400公里的亚穆纳河在流入首都前，仍然相当干净，新德里公共供水局每天可以从这条作为该城最大饮用水源的河流里，汲取近87万立方米的水。但在亚穆纳河流过市区时，它却变成了新德里最大的排水沟。居民每天向这条河里倾注近360万立方米的污水。亚穆纳河宛如一条黑色带子。一团团未经处理的污水浮在表层。沼气泡在水面上升腾。
这条河流的命运似乎正预示着印度此刻所面临的危机。从远古潺潺流来的古老的生命纽带已经在需索无度的工业开发和承几何倍数增长的人口面前显得不堪重负起来。而中产阶层和高种性族群却依旧利用着手中的权利和金钱，挤占本已处于崩溃边缘的资源供给，就如同新德里的居民近几年来开始流行使用一种所谓的“增压泵”，直接从公共总水管里吸水，努力在流经自己家的水管里汲取尽可能多的水。这是一种面对公共资源有限而且不可靠时出现的一种自然的“我优先”策略，但是当人人希望“我优先”的心态在成立里到处兴盛起来，而每一个“增压泵”都在进一步让供水管里的水量减少，使整个系统面临最终的崩溃。
“其实我们和中国面临着共同的问题！”站在这预示印度生存危机的圣河边，有着奇怪口音的印度首席经济学家—贾达夫博士此刻平静的说道：“庞大的人口基数，巨大的贫富落差，日益匮乏的自身资源以及遭遇围堵的拓展之路。”曾多次到过中国大陆，甚至在著名北京大学的中国经济研究中心万众楼进行过演讲。
“虽然我可以理解我们和中国之间的种种对立，但这种对立真的只能依靠战争来解决吗？”贾达夫博士看了看矗立在身边的这位印度军人叹息着说道。从一个经济学家的角度看来中印两国之间的确存在着极大的合作空间和辉煌的互利远景。
“两头大象注定无法分享同一个池塘。”站在贾达夫博士身旁的印度军官用与此刻的气温一般冰冷的语气说道。而他就是印度陆军历史上最为年轻的统军人物、年仅41岁的印度新任陆军参谋长乔京德尔。贾斯万特。辛格上将，此刻正在寒风中瑟瑟发抖的新德里并不知道自己的命运即将因为这个男人的一意孤行而陷入万劫不复的境地。
但就如乔京德尔所说的，中印两国之间看似风光无限的经济合作，实际却是一条根本无法走通的死路。经济的快速发展已经使得中印两国对能源的需求急剧增加，原油对外依存度大大提高。早在2005年，中国便已经成为了仅次于美国、日本的世界第三大原油进口国。而印度的能源缺口也同样不容乐观，印度的原油年产量为3500万吨，但总需求量却高达为1。17亿吨，也就是70％需要进口。据国际能源机构估算，如果印度经济与中国一样持续以7％～8％的速度增长，其能源需求的增长需要将保持在5％左右。按照目前的趋势，印度石油需求将在10年之内翻一番，达到2。5亿吨，成为美日中之后的世界第四大能源消费国。而与拥有东南亚和中亚油气资源支持的中国不同，印度本土和其周遍势力范围的石油生产能力基本已经呈现饱和和枯竭的趋势了。
如果说能源的危机还能够通过寻找替代资源和改变经济增长模式等手段进行调和的话，关系到国计民生的粮食短缺却是中印两国不可避免的冲突点。在建国之后，中印两国都曾遭遇过严重饥荒，由此产生了严重的社会乃至政治后果。虽然两国执政者励精图治，印度自20世纪60年代开展“绿色革命”之后实现了粮食自给，甚至从昔日的“饥荒之国”成为世界上一个重要的粮食出口大国。但是，中印两国的粮食安全形势依旧不乐观。一方面，随着�