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鹰扬美利坚-第110章

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  接着,后面的内森继续说道:“幸亏没有改成战斗机,它和米格…25不一样。对了,黑鸟的基地,只有这一处吗?”
  “这是机密。”格雷厄姆说道。
  “嗯,看来就这一处,在越南战争中,黑鸟给我们提供了大量的情报,每次你们居然都要跨越半个地球,真是辛苦啊!”内森继续说道。
  当个乘客,那真是太无聊了,如果再不聊几句,那就憋坏了,内森从狭小的头盔上的视窗里,看着前面的黑暗的天空,实在是无聊。
  听到内森这话,格雷厄姆的心中也是感叹,终于说了句人话。
  越南战争期间,他们这里的基地是最忙碌的,几乎是每两天,就有一次长途飞行的任务,从这里,跨越半个地球,去越南上空侦查。
  好在他们几乎都是全程以3倍音速巡航的,否则,十几个小时的飞行时间,会让人难以忍受的。
  每次的飞行,都会伴随着数次的空中加油,他们加油,爬升,超音速巡航,再下来加油,不断地重复这个过程。
  每次加油只能飞一个半小时,就能飞过四千公里的可怕距离。
  黑鸟总共只有三十多架,但是,为黑鸟服务的经过改进的专门的空中加油机,就有近六十架。
  现在,该死的越战终于结束了。己方的任务也大大减轻,否则,怎么会带着内森这样的乘客在天上瞎转悠?
  “注意,即将进入超音速。”格雷厄姆继续说道。
  黑暗的天空中,看不到超音速的壮丽景象,尤其是内森还在后座上,只是感觉到没有什么震动,没有什么感觉,黑鸟就是突然一松,仿佛前面有什么挡着的东西消失了一样,黑鸟已经把声音留在了后面。
  毕竟,黑鸟侦察机在设计的时候,就是为超音速优化的气动布局,现在,当超过音速之后,黑鸟更加轻松了,一边继续爬升,一边加速。
  当速度达到1。6马赫之后,两侧的进气锥,在电脑的控制下,开始逐渐地向后退了,发动机的轰鸣声,也随着慢慢地减弱,尾喷口的火焰,渐渐地变暗。
  周围虽然都是黑色,但是,头顶的天空,却越来越明亮起来,突然间,内森极目眺望,看到了远处出现了圆弧形的轮廓,那是地球的边缘!
  头顶的星空,已经不再璀璨,失去了大气的散射,只有正对着星星看的时候,才能看到它在发着亮光,这几乎就是进入太空般的体验了。


第一百五十四章 读地速(34/100)

  驾驶战斗机,在不断的大过载机动,在红视和黑视中挑战自我,那是一种来自全身的体验,而现在,坐在黑鸟中,望着太空,那就是另一种视觉上的体验了。
  星空如此浩大,地球只是宇宙中一颗普通的星球而已,每一个人,那就更是渺小微不足道的了,这种对太空的感觉,是在此时体会出来的。
  当进入太空之后,就会有一种虚无感和渺小感,四周如此空旷,只有自己以及身边的飞行器,有的人会患上心理疾病,也有的人会爱上这种感觉。
  内森属于后者。
  现在,看着外面的太空,看着地球边缘的弧线,内森不由得说道:“真是漂亮啊!”
  听到了内森的话,格雷厄姆放心了,这次带着内森体验飞行,就是体验这种进入太空的感觉,万一内森心理有问题,那可不能让他摸米格…25,万一摔了怎么办?
  接着,他就听到内森继续说话了:“应该叫蓝鸟更合适啊!”
  在地面上,SR…71的涂层是黑色的,这个涂层据说是有隐身的效果,而且,机身也有计划地降低雷达反射截面,只可惜,当黑鸟在高速飞行时候,高速摩擦带来的巨大的红外特征,还有声音,以及由此形成的雷达反射,导致其完全不具备隐形功能。
  比如,SR…71在自家联邦航空总署的长程雷达上都是最大的目标之一,在几百公里外就能追踪,也就是说,黑鸟每一次执行任务,对目标国家来说都是一种侮辱,明明知道就在头顶上,招摇而过,但是就是无法拦截。
  在高温中,这种黑色的涂层也会改变颜色,变成现在这种蓝色。所以,黑鸟还有一个称呼,叫做蓝鸟。
  相比黑鸟,飞行员们更喜欢叫蓝鸟,而现在,内森一个外行,也说出来了这个词,就更让格雷厄姆认同了。
  蓝色的SR…71,看起来更加漂亮,从狭小的机舱内,只能够看到一个机身的边缘,也是那么的让人喜欢,这种在大气层边缘飞行的感觉,也是相当美妙啊!
  “我们在转向吗?”内森继续问道。
  “是的,我们绕一个圈,正好可以返回基地,今天的体验飞行就结束了。”格雷厄姆说道。
  随着飞机速度的加快,相应的转向半径就会加大,而现在,格雷厄姆是在缓慢转向,这个圈的半径足足有五十公里。
  这种情况下,机身的倾斜是很小的,过载也很小,但是,对飞行敏感的内森,居然就给体验出来了,这不得不让格雷厄姆佩服,某些人,天生就是飞行的料。
  “我们进入了洛杉矶空域。”格雷厄姆继续说道:“我们需要切入公共频道。”
  “没问题。”内森看着自己前面的旋钮,调整了几下,接着,无线电里面,就传来了嘈杂的声音了。大同小异,虽然这次是乘客,偶尔帮着干点小事是没有问题的。
  任何国家,都会有专门的空中管制,尤其是到了大城市,就会有专门负责引导空域的飞行控制中心。
  黑鸟不受飞控中心的管辖,但是,黑鸟肯定会显示在对方的雷达屏幕上。
  格雷厄姆要求切换到公共频道,肯定是有用的,一般来说,就是可能会使用对方控制的空域。
  现在,格雷厄姆还没有开始呼叫,里面就传来了一个声音。
  “塞斯纳,请求读地速。”
  “90节。”塔台的回答也是简短的。(1节就是1海里每小时,大概0。5每秒左右,1海里等于1。852千米)
  地速,就是相对地面的速度,一般来说,飞机是能知道自己的速度的,这是借助空速管,知道的只能是相对空气的速度,如果空气也在流动,就会有误差。
  这也是困扰了飞行员们很多年的问题,一直到对地测速雷达出来之后,才能精确地知道地速,修正误差,对远程航行非常有用。
  但是,塞斯纳只是一种螺旋桨民用飞机,在美利坚有广泛的使用,这东西,根本就不需要读地速,肯定是飞行员没事逗着飞控中心玩呢。
  “双发比奇,请求读地速。”接着,又一个声音出现了。
  “120节。”
  这个双发比奇,同样是螺旋桨民用飞机,只不过是双发动机,速度更快,这家伙肯定是在讥笑第一个的。
  “灰尘52,请求读出地速。”就在这时,天空中传来了一个懒洋洋的声音,声音中还夹杂着喷气引擎的呼啸。
  这个声音,显然是更加的得意的,果然,无线电里面传来了声音:“地速525节,灰尘。”
  这肯定是一架喷气战斗机!这个家伙也在调笑前面的家伙,但是,他不知道,自己也即将会成为被调笑的对象了。
  比速度,谁能和黑鸟侦察机比?
  前面的格雷厄姆心里痒痒,就在他犹豫要不要潇洒一把的时候,后面的内森,已经按动了通话器:“飞控中心,我是白杨20,请求读出地速,完毕。”
  内森在整个飞行中,一直没怎么说话,但是耳机是完好的,所以他知道格雷厄姆的代号就是白杨。
  现在,内森的请求被无线电发送过去了,但是,和刚刚不同,地面沉默了近乎五秒:“白杨,我这里的读数是1742节。”
  哈哈,比地速么?让你们知道什么叫人外有人,天外有天,飞机头顶有飞机!
  无线电里面彻底沉默了,那个刚刚打算笑话人的灰尘52,此时肯定脸上像是吃了屎一样难受。
  稍后,内森就听到了前面的格雷厄姆开始呼叫了:“请求六万英尺高度的空域使用权,完毕。”
  六万英尺,大概就是18000米,这是多数战斗机的升限,民用飞机基本没戏,大多数都在一万米左右。
  今天的飞控中心肯定很郁闷。
  “你打算怎么爬升到那个高度?”
  远程雷达,很多都是两坐标的,没有高度显示。所以,飞控中心的调度人员,以为是遭到了戏弄。
  于是,格雷厄姆继续回答道:“我们不打算爬升到那个高度。我们要下降到那个高度。完毕。”


第一百五十五章 不锈钢飞机(35/100)

  黑色的战机,对正跑道,带着平稳的坡度,慢慢地滑落下来,特制的机轮
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