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念完这一条款，亚哥夫则开口说道。
“全面的技术帮助，根据条款内容，我们将向贵国转让包括技术标准、机械设备专利、冶金技术、军事装备技术等多项技术转让，这涉及到太多德国公司的利益，所以，我们认为，这应该以商业合作为基础，而德国政府愿意从中配合中国政府的采购”
“我们希望能够将此纳入条约之中”
在回答问题的时候，杨晟的脸上仍旧保持着微笑，这一条，国内的给出底线非常清楚，必须要得到条约的保证，杨晟隐隐猜出，或许对于陛下而言，他最看重的应该就是这一条款，甚至远比第一条更为看重。
对于中国这么一个落后的国家而言，他更需要的是快速的工业化，并在这个过程之中引入外国技术。
“我们认为，在条约缔结后，我国将全面引入德国专家帮助我们制定全面的国家发展规划，而在这个过程中，必须要得到德意志帝国的全面配合，因为，我们届时将会开放本国的全部，向贵国”
特意强调的最后一句，杨晟又继续说道。
“我们希望贵国派出最优秀的技术人员，指导我们的生产包括军事工业的生产，同时，我国的陆海军基地，也将向贵国派出的军事专家开放，贵国将负责指导我们建立更现代化，更正规化的军队，同时我国的军事学校，还需要贵国派出更多的军事教官，陆海军同样需要大量的顾问，总之”
强调着，杨晟看着惊讶的亚哥夫说道。
“我们将完全向自己的盟友敞开自己的一切，而这却必须要条约的形式加以巩固，我想，这是再正常不过的请求而且……”
在亚哥夫依然惊讶于中国人向德国的“开放”之余，杨晟又继续抛出早已经准备好的诱饵。
“一个强大的中国是符合德国利益的，中国越强大，在未来的战争之中，越有可能成为德国最有力的帮手，中国距离德国太过于遥远，这使得我们不可能在战争期间，从德国进口机械、进口钢材、进口武器，所以，我们才需要德国向中国转让这些技术，只有如此，我们才能真正的成为贵国有力的盟友，而不是一个拖后腿的盟友。”
“当然，德国认为”
慢慢平静下来的亚哥夫慢吞吞地继续说下去，把每一个字眼都说得清清楚楚，
“全权代表阁下提出的这一点，的确非常正当，但是考虑到涉及太多的商业利益，我们必须要谨慎对待，但德国，并不反对德国和中国展开最为全面的军事合作……”
亚哥夫还是不能够直接给予回答，毕竟这不仅涉及到国家，同样还涉及到很多德国企业，而那些企业又是私人企业，德国政府不可能为他们作出决定。
“当然，我们的一切行为，都将考虑到贵国的商业利益，作为回报，我国可以保证将70以上的对外机械设备定单交给贵国，同时在专利转让过程之中，充分照顾贵国企业的利益，而我们所需要的仅仅只是贵国政府在条约的框架内给予协助”
阖上一半眼皮，端坐在一旁，亚哥夫接着说道。
“这个问题非常复杂……”
接着他停顿了一下，突然把身体向里杨晒太阳冲出一些，继续说下去，但现在口气已经变得强劲有力了。
“你必须要明白一点，德国的技术都掌握在私人企业之中，对于德国来说，我们感觉兴趣的不是言词，也不是一纸空文，而是实际的行动”
接着他继续说道，越来越响亮，越来越坚决，
“我们当然会向贵国提供帮助，当然这必须建立在德国企业愿意转让的基础上，并且也愿意促成这些交易，但是，假如那些企业不愿意，那么这个条款也就成为了一纸空文，这一点，我们希望贵国能够理解”
亚哥夫迅速而又清楚地一一列举了自己的理由，好象不愿意给杨晟时间来考虑答复似的。
接着是片刻停顿，而杨晟在沉默片刻之后，摇着头说道。
“我们坚持这一条款必须写入条约之中，我们相信这是符合德意志帝国利益的，同样也是符合中华帝国利益的”
“那样的话，我们今天很难就这个条款达成共识”
亚哥夫如实的回答道。
杨晟则点了点头。
“没关系，我们有的是时间”
（无语的新书已发布18天，更新已达近13万字，这个更新速度怕就是小市民也无法与之相比吧没法子，存稿太多，都愁的慌，呵呵，新书书名：新纪元1912，欢迎大大们光临，谢谢）。
第200章 香港的变化（新书发布了，欢迎支持！）
1842年，英国通过鸦片战争，强迫清政府签定《南京条约》，割占了香港岛，英国发动侵华战争的目的，就是想凭借武力，强行打开中国的门户，为英国的工业品开辟一个广阔的市场，而英国之所以的选择香港，完全是看中了其独特的地理位置，英国占领香港，除了在军事上将经用作侵华的桥头堡外，在经济上，英国人更是处心积虑的将其打造成英国开展对华贸易的基地。
因此在香港开埠后不久，英国即宣布香港为自由港，以吸引各国商人来港交易，而英国实施的自由港政策，不断吸引了世界各地商人携资金、货物来港，香港台的转口贸易随之发展起来。
历经六十五年的经营，香港渐渐发展成为英国在远东地区倾销产品的基地和对亚太地区、特别是对中国进行转口贸易的中心，不仅成为对中国内地的贸易中心港，而且还成为远东地区首屈一指的商港。
作为远东地区最大的商港，每天，都有超过130艘超过十万载重吨的各国货船驶入香港。但是在过去的几个月中，中英关系的冷淡却给香港的贸易带来了负面影响，进港船只数量的减少是直最直接的反映，而更为直接的反应，恐怕还是滞留在港内的数百艘商船，这些商船滞留于港，大都是因为没有足够的货物，不得不滞留于泊区，每天支付高昂的泊位费。
位于九龙的美和洋行是一家专利航运的美资洋行，在过去的几年间，美和洋行早已经成为全香港最大的美资船商，而其在过去的十几年间一直从事中国货物进出口承运，作为香港最大的的美资船商，在这场因抵制而起风暴之中，理应受损最为轻微，可是对于欲同香港争取远东商港地位的广州、上海等商港而言，这次抵制恰正是争夺香港远东贸易大港地位的良机。
在商人们的操纵下，不仅英资遭受抵制，同样的作为英国远东贸易中心的香港也受到了抵制，任何一艘从事香港转口贸易的商船都很难得到货物运单，而在国家的半配合下，这一抵制对香港转口贸易以及船运的打击不可不谓之严重，此时在香港各港泊区上泊停的数百艘从千吨甚至万吨的各国商船，就是明证。
而港英政府为了维持香港远东贸易大港的地位，不惜在抵制期间提供减免泊费的措施，以确保各国商船不至转移，但事实直，对于船东而言，他们最不愿意看到的就是商船滞留于港口，无货可运。
而在另一方面，中国多家航运公司在抵制期间纷纷购买旧轮、开辟远洋航线，这一眼前的冲击，却又是其不得不考虑的事情。
“上个月，仅招商船局就购买了十二艘计四万三千五百载重吨远洋商船，一个月，中国国内远洋商船吨位增加了十万吨，开辟远洋新航线多达二十三条，三天前，中国商船第一次驶抵纽约港……”
在美和洋行三楼的办公室内，布鲁斯？福尔萨斯看着面前的洋行大班杰克？约翰逊做着汇报。
“现在，可以说，我们每停于香港一天，中国人就会开辟一条新航线，低于我公司10的运价，使得他们可以得到更多的定单，英国公司或许可以为了英国的利益牺牲公司的利益，但是对于美国公司而言，我们完全没有这个义务”
看着大班，布鲁斯又特意强调道。
“美国人没有为英国牺牲的义务”
“可是，布鲁斯，你必须要知道一点，在过去的十几年间，我们曾多次得到英国银行的支持，在这个时候，他们向我们提出了请求，无论是出于什么，我们都必须要帮助他们这关系到我们的将来”
杰克？约翰逊显得有些无奈，作为一名冒险家，二十三年前，他购买一艘旧式的飞剪船来到东方，用了二十三年的时间，才建立了现在这家拥有十二万吨远洋商船的船运公司，而在这个过程中，曾得到英国汇丰银行的支持，他知道，现在是自己回报英国人的时候，其它的德国、意大利、奥匈甚至荷兰公司都可以离开香港，但自己却不能，至少眼下不能。
可是作为船东，他却清楚的知道，现在自己滞留在香港的九万三千吨商船，每天需要支付超过的十万元的泊位费，尽管根本港英政府的指示，公司得以享受70的优惠，但每天超过