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燃烧的海洋-第31章

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达作战指令,也无法收到潜艇的战报。”
“那就给它们安排自由猎杀任务。”
“可是……”
“当然,得做一些限制,比如只能在东海海域活动,以及在确定通信中断之后,才能自由猎杀日本舰艇。”
周渝生点了点头,没再多说什么。
“还有什么问题吗?”腾耀辉看了周渝生一眼,转而对杨禹方说道,“潜艇说完了,现在说航空兵吧。”
相对而言,航空兵的作战行动就简单得多了。
因为总参谋部调整了作战计划,所以航空兵在夺取了制空权之后,将首先把执行夺取任务的特种兵送上钓鱼岛。
事实上,这并非航空兵的任务。
最初的时候,杨禹方提出以空降方式登岛。钓鱼岛上没有驻军,也没有常住民,空降的难度不算很大。腾耀辉审议作战计划的时候,改变了这个安排,决定用直升机把特种部队送上钓鱼岛。
腾耀辉这么做,只是不想让空军插手登陆行动。
结果就是,在安排舰队作战计划的时候,东海舰队首先得前往钓鱼岛附近海域,为从舟山群岛起飞的运输直升机提供中转服务,即直升机首先飞往战舰,补充燃料之后,再飞往钓鱼岛。
还好,舰队里有足够多的大型战舰,而且登岛部队的规模并不大。
更重要的是,直升机是由岸基航空兵派遣的,不会占用舰队里的反潜直升机,只是在航空甲板的调配上需要花点功夫。
航空兵的主要任务不是投送登陆部队,因为腾耀辉还留了一艘,即在机降条件不成熟的时候,由战舰把部队送上岛。在杨禹方的安排中,航空兵的主要任务是夺取制空权,并且借此压制日本舰队。
可以说,杨禹方的计划非常周全,也非常可靠。
不是中国海军航空兵实力强大,而是东海就这么大个地方,在战斗机的威胁下,舰队的活动空间与作战价值非常有限。
冲绳到上海的直线距离只有八百多公里,在中国海军航空兵的任何一种主力战斗机的作战半径之内,即便日本舰队从北面的大隅海峡进入东海,部署在东部地区的岸基战斗机也能在不携带副油箱的情况下执行远程攻击与拦截任务。在对海作战中,根本没有必要让舰队参战。
问题是,海军航空兵隶属于海军,而且从一开始,海军就占了主导地位。
航空兵搞定了问题,舰队的价值何在?
结果就是,在腾耀辉的安排下,海军航空兵的主要任务是夺取制海权,以及协助舰队执行对海作战任务。
这个调整,等于把舰队放到了主力位置上。
腾耀辉的意图很明显:用这场战争证明海军的重要性,特别是在对外军事行动中起到的骨干作用,从而为海军争取到更加广阔的发展空间。
万幸的是,腾耀辉不是传统的海军将领。
他的经历,特别是对航母的热情,让他非常清楚航空兵的重要性,也非常清楚现代海战的特点。
没有航空兵,再强大的舰队都是摆设。
杨禹方提出了两套作战方案,一是按照腾耀辉的意思,给海军舰队更多的表现机会,二是完全由航空兵主宰战场,即在必要的时候,由航空兵承担攻击任务,而不是等到战舰来消灭敌人。
在会议上,杨禹方重点说明了第二套方案。
战术很简单,在夺取了制空权之后,海军航空兵将以优势兵力轰炸日本舰队,期间将与潜艇协同作战。
说到底,战术计划的核心,仍然是多兵种协同作战。
舰队唱不了主角、潜艇唱不了主角、航空兵也唱不了主角,只有三种力量联合,才能用最小的代价取胜。
杨禹方介绍完之后,已经是中午了。腾耀辉宣布暂时休会,午餐后再接着进行。
因为军官餐厅座位有限,而且厨师一次只准备好了半数人的午餐,所以牧浩洋趁此机会把周渝生叫了出来。
在里面呆了几个小时,而且腾耀辉不抽烟,两人早就憋坏了。
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..
第二十四章 勇敢面对
在鱼雷命中前几秒钟,“身份不明”潜艇施放干扰弹,没让雷méng斯感到意外。
抛è式鱼雷干扰弹的ìng能确实不怎么样,如果太早发è,很难发挥作用。等到鱼雷bī近再发è,效果好得多。只是“身份不明”潜艇使用的是第二代鱼雷干扰弹,连46-5这类轻型反潜鱼雷都欺骗不了,更别说48-7重型反潜鱼雷了。如果“身份不明”潜艇有拖拽式鱼雷干扰弹,也许能骗过一条鱼雷。
只是接下来发生的事情,完全超出了雷méng斯的预料。
虽然施放干扰弹之后,潜艇必须转向,离开原来的航线,以免被再次进入搜索阶段的鱼雷发现,但是潜艇的最佳规避方式不是转向,而是紧急下潜。原因很简单,潜艇的体量都不iǎ,常规潜艇一般在两千吨左右、攻击核潜艇一般在五千吨以上。这么大个家伙,在密度是空气一千多倍的海水中机动规避,肯定不够灵活。转向的角速度不会太快,而紧急下潜能够往水舱里注入海水、同时调整首位水平舵,明显比转向更快,能够更加迅速的偏离原来的航线。
更让雷méng斯震惊的是,“身份不明”潜艇转向之后,径直向“北卡罗来纳”号奔来。
对手到底想干什么?
如果“身份不明”潜艇想到“北卡罗来纳”号后方发è鱼雷,就应该降低转向速度,而不是冲着“北卡罗来纳”号而来。
难道“身份不明”潜艇上没有鱼雷!?
雷méng斯觉得不可思议,“北卡罗来纳”号截获到的噪声信号足以证明,“身份不明”潜艇是一艘货真价实的攻击核潜艇,排水量在七千吨以上、艇长超过九十米、最大潜航速度甚至达到了三十五节。
这么大个家伙,会没有鱼雷吗?
肯定出了什么问题,让“身份不明”潜艇无法发è鱼雷,不然不会一再错过攻击“北卡罗来纳”号的机会。
想到这,雷méng斯不得不相信,“身份不明”潜艇打算撞击“北卡罗来纳”号。
因为“北卡罗来纳”号的最大速度为三十四节,此时只有三十三节,而“身份不明”潜艇的速度已经达到过三十五节,两艇的距离只有一海里左右,所以转向摆脱“身份不明”潜艇的可能ìng非常渺茫。
雷méng斯还得考虑由此产生的结果。
如果让“身份不明”潜艇用艇首撞击“北卡罗来纳”号艇尾,因为艇首最牢固,对方最多损失掉声纳舱与鱼雷舱,不至于立即沉没、也不会丧失航行能力。艇尾是潜艇上最脆弱的部位,所以“北卡罗来纳”号至少会丧失航行能力,如果断裂的推进轴刺穿了耐压壳,还将迅速沉没。
被撞中侧舷,后果也不堪设想。
为了降低排水量、减少建造成本,“弗吉尼亚”级没有采用“海狼”级的基本结构,而是走回老路,采用了“洛杉矶”级的大分舱布局方式。全艇由四道水密墙分为五个主要功能舱室,从前到后依次是指挥与控制舱、水兵住舱、反应堆舱、主机舱与推进舱,部分潜艇上还增设了供特种部队进出的对接舱,位于艇首的球形攻击声纳与十二具导弹垂直发è管没在耐压壳体内。
大分舱结构,极大的降低了建造成本,也有效的提高了各个舱室的利用率。
比如将鱼雷舱设在指挥舱下面,四具鱼雷发è管成对安放在潜艇肋部,至少使潜艇的长度缩短了十五米,为后面的功能舱室留出了更多空间,以便携带更多装备,或者改善水兵的居住条件。
由此产生的问题也非常突出。
最大的问题就是:“弗吉尼亚”级的储备浮力仅为排水量的百分之十三,所以任何一个主舱进水,都将沉没。
被“身份不明”潜艇从侧面撞击,“北卡罗来纳”号不沉都难。
如果无法避免撞击,就只能选择对“北卡罗来纳”号最有利的撞击点,即潜艇头部。
球形攻击声纳与导弹垂直发è管占据了“北卡罗来纳”号围壳前方三分之二的长度,成为撞击时的理想缓冲区。因为导弹垂直发è管后面是指挥舱,所以耐压壳正前方的厚度是侧面的两倍,还是半球形,能够承受更大的撞击力。
仅仅用了十秒钟,雷méng斯就做出了战术决策。
既然无法避免,就得勇敢面对。
“北卡罗来纳”号没有逃避,而是面对挑战者,勇敢的迎了上去。
只是为了降低撞击产生的破坏效果,雷méng斯同时让“北卡罗来纳”号开始减速,而不是继续以三十三节的速度疾驰。
问题是,潜艇没有刹车,要想停下来,只能依靠海水产生的阻力。
虽然“北卡罗来纳”号的泵喷è推进器有反转功能,即让推进器内的螺旋桨反转,产生向前的推力,但是只有在速度降到十二节以下之后,才能让螺旋桨反转。如果速度太快,推进器背压太大,反转会损
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